Het verbeteren van de duurzaamheid en corrosieweerstand van Motor lagedrukoliepijp is de sleutel om de stabiele en veilige werking bij langdurig gebruik te waarborgen. Aangezien de lagedrukolijbuizen van de motor meestal worden blootgesteld aan harde werkomgevingen zoals hoge temperaturen, chemicaliën en mechanische slijtage, moeten hun materiaaleigenschappen, ontwerp- en productieprocessen worden geoptimaliseerd voor deze factoren. Hier zijn een paar veel voorkomende manieren om de duurzaamheid en corrosieweerstand van oliopijpen te verbeteren:
Materiaalselectie is een van de belangrijkste factoren die de duurzaamheid en corrosieweerstand van oliopijpen beïnvloeden. Verschillende materialen hebben verschillende fysische en chemische eigenschappen. Het kiezen van geschikte materialen kan de levensduur van olieleidingen effectief verlengen.
Roestvrij staal is een veel voorkomend corrosiebestendig materiaal met uitstekende corrosieweerstand, hoge temperatuurweerstand en sterkte, en is geschikt voor omgevingen met hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid. Het gebruik van roestvrij staal om oliepijpen op de lage druk te maken, kunnen de corrosieweerstand en de duurzaamheid van de oliopijpen aanzienlijk verbeteren.
Polyurethaanmateriaal heeft goede slijtvastheid, chemische weerstand en elasticiteit en is geschikt voor het transport van vloeistoffen zoals smeerolie en brandstof. De lage wrijvingskarakteristieken van PU -materiaal zorgen ervoor dat de oliopijp een betere slijtvastheid heeft, weerstand biedt aan het verouderen tot op zekere hoogte en kunnen zich aanpassen aan verschillende omgevingscondities.
Synthetisch rubber, zoals chloropreen (CR) en butylrubber (IIR), heeft een goede olieweerstand, corrosiebestendigheid en verouderingsweerstand. Synthetisch rubber kan effectief voorkomen dat oliepijpen problemen zoals brosheid en lekkage als gevolg van chemische corrosie en aging.
Fluorrubber (zoals Viton) heeft een uitstekende weerstand van hoge temperatuur, corrosieweerstand en chemische weerstand. Het is vooral geschikt voor het transport van olie onder hoge temperatuur en hoge druk, vooral in extreme omgevingen.
Op basis van traditionele materialen kan het toevoegen van versterkingsmaterialen (zoals koolstofvezel, glasvezels, enz.) De corrosieweerstand, slijtvastheid en treksterkte van oliopijpen verbeteren. Deze composieten kunnen ook het verouderen van materiaal verminderen en tegelijkertijd de mechanische sterkte verbeteren.
Coatings kunnen de corrosieweerstand van oliopijpen effectief verbeteren en hun levensduur verlengen. Door een beschermende coating op het oppervlak van de oliekijp aan te brengen, kan de weerstand tegen corrosie en slijtage worden verbeterd.
Het aanbrengen van een laag anti-corrosiecoating (zoals epoxyharscoating, polyurethaancoating, keramische coating, enz.) Op het oppervlak van de oliekijp kan effectief voorkomen dat het oliebuisoppervlak in contact komt met externe corrosieve stoffen, waardoor de corrosieverstand wordt verbeterd. Anti-corrosie-coatings bieden ook extra slijtbescherming en verminderen mechanische slijtage.
Voor metaaloliepijpen is galvaniseren een veel voorkomende anti-corrosiemethode. Door het oppervlak van de oliekijp te bedekken met een laag zink, kan corrosie van het metaal door de externe omgeving effectief worden voorkomen, vooral in vochtige of mariene klimaatomgevingen.
Polyethyleencoating kan de UV -resistentie van oliopijpen verbeteren en verouderingsproblemen veroorzaakt door UV -blootstelling voorkomen. Voor buiten- of zonnige omgevingen biedt een polyethyleencoating een effectieve beschermingslaag.
Voor oliopijpen in hoge temperatuur en zeer corrosieve omgevingen kunnen keramische coatings worden gebruikt. Keramische materialen hebben een sterke slijtvastheid en corrosieweerstand, die de duurzaamheid van oliepijpen in harde omgevingen effectief kunnen verbeteren.
Door het productieproces te optimaliseren, kunnen de structurele sterkte, verouderingsweerstand en corrosieweerstand van oliopijpen worden verbeterd. Hierna volgen verschillende belangrijke suggesties voor optimalisatie van productieprocessen:
Behandeling met hoge temperatuur (zoals warmtebehandeling of vulkanisatie) van oliepijpen tijdens het productieproces kan de hardheid en sterkte van het materiaal verhogen, waardoor de duurzaamheid van de oliekuizen wordt verbeterd. Tegelijkertijd kan behandeling met hoge temperatuur ook de corrosieweerstand van materialen verbeteren.
Het precies regelen van de temperatuur en druk tijdens de productie kan de moleculaire structuur van het oliepijpmateriaal stabieler maken, waardoor het vermogen van de oliopijp om hoge temperaturen en chemische corrosie te weerstaan, wordt verbeterd.
Met behulp van het binnenste en buitenste coatingproces, vooral voor synthetisch rubber- of plastic oliekijpen, kan de beschermende laag effectief de invloed van externe corrosiefactoren voorkomen. Coatinguniformiteit en hechting zijn van cruciaal belang voor het verbeteren van de corrosieweerstand.
Regelmatig controleren van de werkstatus, het corrosiegraad en of er problemen zijn zoals veroudering en scheuren van oliopijpen is een belangrijke stap bij het waarborgen van de duurzaamheid op lange termijn van lagedrukoliepijpen.
Vuil, olievlekken, onzuiverheden, enz. Op de binnen- en buitenmuren van de oliopijp kunnen corrosie of slijtage aan het oliepijpmateriaal veroorzaken. Het regelmatig reinigen van oliebuizen kunnen corrosie of slechte stroming veroorzaken die wordt veroorzaakt door olie -accumulatie.
Druk regelmatig druk- en stroomtests uit om ervoor te zorgen dat er geen blokkades, lekken of andere problemen in de oliopijpen zijn. Tekenen van veroudering of schade van de oliopijp of schade kunnen vooraf worden gedetecteerd door druktests.
Controleer regelmatig of er scheuren, slijtage, corrosiemarkeringen en andere problemen op het oppervlak van de oliekijp zijn. Als u merkt dat de coating van de oliopijp is afgeschild en het metaal wordt blootgesteld, herstelt u de coating op tijd om verdere corrosie te voorkomen.
Oliedijpen die ernstig zijn gecorrodeerd of beschadigd, moeten op tijd worden vervangen om te voorkomen dat oliedijpen of lekkage de normale werking van de motor beïnvloeden.
Door een redelijke selectie van sterk corrosiebestendige materialen, coating met anti-corrosie-lagen, geoptimaliseerd ontwerp en regelmatig onderhoud, kan de levensduur van oliebuizen aanzienlijk worden verlengd en kunnen storingen van de oliepijp veroorzaakt door corrosie en slijtage worden verminderd.
